Головна » 2009 Листопад 14 » Готуємо авто до зими
Готуємо авто до зими | 17:20 |
Найперше, що варто пам'ятати автомобілістові, - це те, що починати готуватися до зими потрібно не тоді, коли випав перший сніг, а заздалегідь. Будь-який погожий день в середині осені можна присвятити комплексній підготовці і не розраховувати на прихильність природи, яка, як відомо, любить підносити різні сюрпризи. Як не заплутатися у величезній різноманітності пропозицій і зрозуміти, які саме послуги необхідно здійснити, щоб до весни насолоджуватися безперебійною і упевненою роботою авто? Перш за все, потрібно знатися на тому, яким чином погодні умови впливають на стан машини. Мороз, короткий світловий день, сніг, ожеледь, вода, а також що перешкоджають налипанню снігу і слизьким дорогам засоби, використовувані дорожніми і комунальними службами, такі як, наприклад, сіль і пісок, впливають на стан авто украй негативно, піддаючи його передчасній корозії і виходу з ладу систем і механізмів. Всім негативним наслідкам необхідно запобігти. Крім того, слід поклопотатися про робочі рідини, які істотно відрізняються від тих, що ми використовуємо влітку. Але про все по порядку. Отже, виділимо, мабуть, найосновніші види робіт з підготовки авто до зими: • Шиномонтаж, балансування. • Діагноста ходового. • Перевірка розвалу-сходження коліс. • Перевірка стану акумуляторної батареї. • Перевірка щільності рідини, що охолоджує. • Заміна масла і масляного фільтру. • Захист прихованих порожнин кузова і днища автомобіля. • Захист лакофарбного покриття. • Заміна гальмівних колодок. • Захист оббивки салону. • Діагностика термостата. • Заміна свічок запалення. • Захист підкапотного простору. Шина - це високотехнологічний продукт, який повинен бути підібраний у відповідності з іншими характеристиками сучасного автомобіля. Дуже важливо постійно доглядати шини, не виключаючи зовнішній огляд. Пом"ятайте, що пордряпини або тріщини на боковині стають помітними тільки коли шини чисті. Зима потребує відповідного ставлення та хороших шин Зимова погода вимагає відповідну екіпіровку: теплий одяг і взуття, що не ковзає. А для зимової експлуатації автомобіля потрібні хороші шини - високоякісні вироби, які підвищують рівень безпеки та згладжують мінливість погодних умов. Керування автомобілем приємне, коли погода не дарує сюрпризів. Зимові шини мають низький опір коченню: вони легко котяться, заощаджують пальне і створюють менше шкідливих викидів, ніж літні шини. Правильний вибір зимових шин захистить вас від небезпечної шуги Зміна клімату робить зимову погоду непостійною і привносить до неї елемент несподіванки. Умови швидко змінюються, температура стрибає, то піднімаючись вище нуля, то опускаючись нижче. Кількість опадів збільшується, і (залежно від температури) з неба то ллється дрібний, холодний дощ, то валить рясний сніг. Через теплу погоду або сіль, якою посипають дорогу, сніг тане, перетворюючись на шугу, яка може добряче налякати водія під час керування автомобілем. Раптові, несподівані переміни в погодних умовах збільшують потребу в ефективних зимових шинах. Шини, розроблені для складних умов, знижують ризик небезпечної втрати зчеплення на шузі, усуваючи мокрий сніг між дорогою та шинами. Завчасні дії Міняйте свої шини вчасно: стежте за прогнозами погоди і будьте готові швидко відреагувати. Зима вже на порозі, коли ночі часто стають морозними, а ранкові температури наближаються до нуля. Їзда по голому асфальту в літніх умовах протягом кількох тижнів не сильно зашкодить зимовій гумі. Перевірка стану шин вдома Ретельно перевіряйте стан ваших зимових шин перед монтажем. Переконайтесь у відсутності тріщин, порізів або здуттів на боковинах. Рекомендована глибина головних канавок - не менше 4-5 мм. Якщо шина не має індикатора ступеня зносу, виміряйте глибину протектора за допомогою сірника . Сірчана голівка сірника повинна залишатися повністю прихованою, час подумати про придбання нового комплекту шин. Шини, що прослужили вже більше чотирьох років, вже не є абсолютно безпечними, навіть якщо протектор ще не повністю спрацювався. Нерівномірний знос шин Якщо шини зношені нерівномірно, перевірте кути повороту автомобіля. Шини повинні котитися рівно і прямо. У разі наявності ознак нерівномірного зносу завжди ставте менш зношені шини на задній міст незалежно від привода (переднього, заднього чи повного) автомобіля. Це запобігає небезпечному занесенню задніх коліс. Правильний тиск заощаджує ваші гроші та гарантує відмінну керованість шин Перевіряйте тиск у ваших шинах. Правильний тиск - гарантія того, що шина буде легко котитися і чітко виконувати повороти. Правильний тиск також зменшує витрату пального та знижує рівень шкідливих викидів. Під час монтажу шин простежте за тим, щоб напрямок рисунка протектора шин збігався з напрямом обертання коліс. Рекомендується виконати обкатку нових зимових шин. Обережна обкатка впродовж 500 км поліпшить зчеплення і зносостійкість шин і продовжить термін служби шипів. Адаптація до зимових умов Шини - найактивніший засіб безпеки в автомобілі. Вони дозволяють водію відчувати дорогу, повідомляючи, чи авто тримає її надійно, чи зчеплення з поверхнею стало слабшим. Прислуховуйтесь до шумів, будьте уважні та відповідно реагуйте.До зими необхідно звикнути. Або, радше, вам потрібно буде згадати старі навички та вміння. Нижча швидкість, ретельне планування маневрів та безпечна відстань до автомобіля попереду - ось золоті правила експлуатації автомобіля взимку. Акумулятор в нормі? Погіршує стан АКБ взимку падіння місткості батареї при низьких температурах. До того ж підвищується і енергоспоживання: на обігрівач заднього скла, підігрів сидінь, пічку і т.д. Найбільше ж навантаження на акумуляторну батарею має місце під час запуску двигуна, коли потрібний високий струм стартера. Тому, щоб не мерзнути на холоді і не витрачати час на марні спроби зрушити автомобіль, краще провести обслуговування АКБ. Якщо акумулятор відносно новий (1-2 року), досить очистити і змастити клеми; в АКБ, які вже експлуатуються певний час, рекомендується перевірити рівень електроліту (під час літньої експлуатації рівень може знизитися через википання води). І в тому і в іншому випадку необхідно повністю зарядити його. Стару АКБ, яка відслужила свій термін або не може досягти номінальної зарядки, краще замінити. Увага двигуну Надійність роботи і збереження двигуна є одним з основних завдань. Тому під час підготовки автомобіля до осінньо-зимового сезону увагу слід приділити системі охолодження. Насамперед необхідно перевірити її герметичність. При виявленні протікань - усунути причини їх появи. Далі зосередити увагу на охолоджуючій рідині. Якщо літом проводилися доливання води або часто перегрівався двигун, також бажано замінити рідину на нову. При тривалій експлуатації автомобіля не зашкодить промити систему . Крім охолоджуючої рідини, слід приділити увагу і моторній оливі. Заміна оливи залежить від пробігу автомобіля і, в середньому, виконується раз на півроку. Чому ж його не поміняти при підготовці автомобіля до зимового періоду? Наприклад, оптимальним варіантом може послужити використання всесезонної напівсинтетичної моторної оливи ,10W-40. Зараз більшість автоаматорів користуються синтетичним або напівсинтетичним всесезонним моторним маслом. Одне з головних достоїнств - можливість цілорічного застосування. До складу такого масла входять різні полімерні присадки, завдяки яким воно здатне змінювати свою в'язкість в залежності температури навколишнього середовища. Наявність спеціальних присадок, в холодний час помітно полегшує пуск двигуна, що вистиг, і його подальша робота. Окрім цього існують присадки в паливо, як в бензин так і в дизель, призначені для зимових умов. Присадки в дизель служать для того, що б дизельне паливо не замерзало, в холодну пору року. Як правило, дизельне паливо, яке продається в нашій країні, є низькоякісним. Тому, не користуючись присадками для дизельного палива в холодну пору року, можна опинитися з якоюсь подібністю киселю з дизпалива в своєму баку. Присадки в бензин служать для того, що б зв'язувати і виводити воду з бензину. Інакше, від водного конденсату, що накопичився, в баку може з'явитися «айсберг». Замерзання починається зазвичай при температурах - 10с і нижче. Для автомобілів, у яких паливний насос розташований безпосередньо в бензобаку, це може зашкодити виходом з ладу паливного насоса. Трапляються підробки і серед, так званих, антифризів. Якщо в теплий час фіктивний антифриз не проявить себе з поганого боку, то взимку через замерзання, розширення або недостатньої прокачуваності він може стати причиною несправностей системи охолоджування, що у свою чергу може привести до поломки двигуна. Втім, підробок на імениті торгові марки не багато. Коштує така хімія копійки, а шкоди може нанести не на один долар. Мийка автомобіля В холодний зимовий період, коли для очищення вулиць використовується звичайна та морська сіль, важливо проводити мийку автомобіля не менш ніж раз на тиждень, не виключаючи мийку піддону. Лакування автомобіля Незалежно від того, буде експлуатуватиметься автомобіль взимку чи ні, необхідно вжити заходи з антикорозійного захисту кузова. Для отримання захисного ефекту рекомендовано регулярно проводити лакування та нанесення захисного покриття. Після цього автомобіль стає менш чутливим до пошкоджень від солі та бруду. Мийка вікон Регулярне миття вікон з зовнішньої та внутрішньої сторони покращує видимість. Не використовуйте скребачок для льоду - вони шкодять поверхні скла та погіршують видимість. Рідина для розморозки льоду може бути доброю альтернативою. Якщо очікується мороз, краще підняти щітки для очищення скла. Коли гума на щітках примерзає до вікна, вона пошкоджується. Обережно! Коли скло замерзає, використовувати щітки можна тільки піся того, як воно розмерзнеться. У іншому випадку гума на щітках сильно пошкоджується. До моменту, коли стовпчик термометра опуститься нижче за нульову відмітку, в бачку склообмивача повинні знаходитися не вода, а спеціальна незамерзаюча рідина. Інакше, при перших же морозах вода в бачку перетвориться на глибу льоду, яку не можна вийняти, а можна тільки розтопити. Рідина не повинна залишати на склі розводів. Зазвичай, розводи залишають тільки дешеві засоби. При покупці варто обов'язково звертати увагу на торгову марку, яка пропонує ту або іншу рідину. У жодному випадку не варто купувати рідину сумнівного виробництва. У основі такої рідини можуть бути небезпечні для здоров'я людини речовини, які можуть залишити опіки на руках. Замерзання дверного замка Ситуація, коли замерзає дверний замок, досить типова для нашої зими. Автомобілі без центральних замків з пультом управління вже велика рідкість. Проте, якщо раптом сів акумулятор, а машину потрібно відкрити, можна скористатися спеціальною розморожуючою рідиною. Декілька крапель такої рідини за 1-2 хвилини можуть не тільки «відігріти» замок, але і звільнити з крижаного полону двірники, що примерзли до скла. Окрім цього, рідини що розморожують, для дверних замків містять в собі речовину яке змащує і запобігає появі іржі на них, що служить відмінною профілактикою від конденсату в зимовий час. Головне, не забувати балончик в салоні автомобіля. Безпечної зимової їзди! | |
Категория: Новини в Україні | Переглядів: 2542 | Додав: taksi | Рейтинг: 5.0/1 | |
Всього коментарів: 0 | |