 Начальник департаменту ДАІ МВС Сергій Коломієць розповів про нововведення, заплановані його відомством в 2010 році.
Зокрема, ДАІ проведе акредитацію автошкіл, що діють, у зв'язку з порушеннями, виявленими при їх перевірках.
- «Наприклад, в документах числиться учбовий клас площею 79 квадратних метрів, а при перевірці виявляється, що його розмір - 20 квадратних метрів. У ряді шкіл немає навчальних посібників, а практика водіння складає всього 10-15 годин», - пояснив Коломієц. Крім того
- під час складання іспитів в автошколах буде упроваджена система відеоспостереження, що вже діє в Києві протягом останніх півтора місяців. «Результати в наявності: до введення цієї системи іспити з першого разу здавали 70% учнів, а зараз - 29%», - відзначив керівник департаменту.
- Акредитацію в ДАІ доведеться проходити і станціям діагностики транспортних засобів, оскільки, як заявив Сергій Коломієц, деякі з них, видаючи талони техогляду, не проводять діагностику автомобіля. «Фактично водії просто купують цей папірець», - сказав він.
- При цьому протягом I півріччя 2010 року всі паперові талони ДАІ замінить на пластикових.
«Їх складніше підроблювати, до того ж на кожному талоні стоятиме номер апарату, який його надрукував», - повідомив начальник ДАІ. За його словами, таке рішення було ухвалене після того, як на ринку «Петрівка» в Києві були виявлені і вилучені 14 талонів техогляду, нелегальним розповсюдженням яких «займалося керівництво одне з районних управлінь ДАІ в Київській області».
ДАІ знов ініціює посилювання покарання за порушення ПДД
Департамент ДАІ МВС пропонує змінити Правила дорожнього руху (ПДД) ,якщо Кабмін прийме пропозиції, то водіям обмежать швидкість, зменшать число місць для зупинки і введуть заборону на управління авто після ухвалення відповідних рішень. - Як повідомляє прес-служба ДАІ, ПДД приберуть поняття «Дорога для автомобілів» (дорога з хорошим покриттям, позначена спецзнаком, на якій дозволено їхати до 110 км/ч, тоді як на звичайних дорогах 90 км/ч, на магістралях - 130 км/ч). Це означає, що даїшники зможуть штрафувати водіїв, що їдуть швидше 110 км/ч. Нагадаємо: перевищення швидкості до 20 км/ч проти дозволеної хоча і є порушенням, але по Адмінкодексу некарано.
- У нових ПДД буде закріплена заборона говорити за кермом по мобілці без пристрою «вільні руки», повідомляє видання Сьогодні.
- Не можна буде сідати за кермо, хворим або після ухвалення ліків, що знижують швидкість реакції (є попередження в анотації до препаратів) або передавати управління таким особам. Це, наприклад, багато препаратів від алергії, заспокійливих, знеболюючих, антивірусних і навіть краплі для очей.
- ДАІ збирається обмежити використання машин, перш за все дорогих, які ввозяться до України нібито тимчасово (зазвичай на 3 місяці, щоб їх не розмитнювати і не платити високе мито, потім вивозять на 1-2 дні і знову завозять). На такій машині зможе їздити тільки її господар, довіреність на право управління буде недійсна. Це зруйнує схему прихованого продажу такого авто, коли операція купівлі-продажу замінювалася довіреністю, щоб не платити податки.
- Мопеди і скутери з об'ємом двигуна до 50 куб. см прирівняють до ТС, і на них треба отримати права категорії А1.
- Полегшиться життя велосипедистів: для них хочуть ввести світлофори, а велодоріжки робити з асфальту червоного кольору, як це прийнято в Європі.
- Знак «Зупинка заборонена», під яким зараз можна зупинитися таксистові для вантаження-вивантаження вантажу або посадки-висадки пасажирів, заборонить будь-яку зупинку.
- Знак «СТОП» пропонують писати латиницею STOP, щоб було зрозуміле іноземцям.
- А перед «лежачими поліцейськими» з'явиться розмітка.
З січня ДАІ обіцяє влаштувати облави і штрафувати водіїв, які не пристібаються ременями безпеки (штраф 85 грн). Про це заявив начальник ДАІ Сергій Коломієц.
За його словами, в наступаючому році в 4-5 разів може бути збільшений штраф за пияцтво за кермом (зараз 2550-3400 грн.).
Як повідомила Сьогодні» начальник прес-служби ДАІ Ніна Хмельовськая, збільшення штрафів - це проект змін в Кримінальному кодексі України. Він вноситься депутатами у Верховній Раде і коли буде розглянутий, неясно.
За словами директора Департаменту по зв'язках з громадськістю МВС Інни Кисиль, ці зміни узгоджуються з юристами і міністерствами: «Передбачається, що покаранням за ДТП з тяжкими наслідками (якщо є загиблі) буде 15 років позбавлення волі (зараз до 10 років). Коли ці зміни будуть прийняті - залежить від Верховної Ради».
Ініціатор аналогічного проекту, який передбачає кримінальну відповідальність за ДТП, що призвели матеріальні збитки,, Святослав Олейник говорить, що його проект знаходиться в черзі на розгляд. Що стосується нинішніх змін, то вони, за його словами, можуть бути прийняті не раніше завершення президентських виборів.
|
Судова практика
Начальник департаменту ДАІ МВС Сергій Коломієць розповів про нововведення, заплановані його відомством в 2010 році. 