Найближчим часом за прогнозами Українського Гідрометцентру в Україні очікується спекотна погода, що перевищуватиме 40 градусів за Цельсієм. У зв'язку з такими погодними умовами, не характерними для клімату України, санітарна служба Міністерства охорони здоров'я України рекомендувала керівникам установ та організацій здійснити ряд заходів для послаблення несприятливої дії високої температури. Особливо це стосується тих організацій, працівники яких виконують свої службові обов'язки не лише поза межами офісних приміщень, а й без використання будь-якого сонцезахисного накриття.

   Ураховуючи рекомендації санітарної служби, керівництвом Департаменту ДАІ МВС України прийнято рішення щодо зміни графіку несення служби підрозділами дорожньо-патрульної служби. У центральних, східних та південних регіонах України внесено зміни у дислокацію патрулів. При слід зазначити, що кількість патрулів не буде зменшено, скорочено лише час їхнього патрулювання. Командирам патрулів також доручено забезпечити контроль за недопущенням погіршення стану здоров'я працівників ДАІ і при розподілі нарядів враховувати індивідуальні особливості стану їх здоров'я.

   Одночасно Державтоінспекція МВС України звертається до водіїв із проханням:
•    у разі відсутності у транспортних засобах системи кондиціонування утримуватися від поїздок на далекі відстані;
•     утримуватися від тривалого використання автомобілів старих моделей ("ЗАЗ”, "Москвич”, "Жигулі” і ін.), двигуни яких виходять з ладу під час тривалого використання при високій температурі;
•    не паркувати автомобілі поблизу лісових масивів, сільськогосподарських угідь, де іскра може призвести до займання лісу або сухої трави;
•    у зв'язку з прийняттям органами місцевого самоврядування рішення про обмеження в'їзду транспортних засобів до місць відпочинку, розташованих у лісових масивах, з розумінням ставитися до перекриття працівниками ДАІ в'їзду до зазначених пожежонебезпечних місць.

   При обстеженні маршруту патрулювання працівники ДАІ звертають увагу на транспортні засоби, що припарковані біля лісових масивів, сільськогосподарських угідь для того , щоб встановити причину зупинки автомобіля й у разі потреби надати допомогу водієві.