Уряд підготував програму розвитку конкуренції в Україні на найближчі десять років , згідно з якою пропонується скасувати " масові пільги на проїзд" . Замінити їх збираються адресною допомогою малозабезпеченим верствам населення. Остаточне рішення з пільг можуть прийняти на засіданні Кабінету Міністрів вже наприкінці травня.

Держпрограма розвитку конкуренції на 2014-2024 роки , за задумом Азарова , повинна знизити монополізацію товарних ринків , а також зменшити негативний вплив " неефективного державного регулювання".

Більшість кроків носить точковий характер , спрямований на поліпшення ситуації в дуже вузьких областях. Документ містить багато пропозицій. Серед них прийняття законів " Про внутрішню торгівлю" , "Про рибних портах " , " Про внутрішній водний транспорт " , а також ратифікація угоди з ЄС про створення спільного авіаційного простору.

Що стосується реформи у сфері пільгового проїзду , то нагадаємо , що в січні 2005 року уряд Росії також безуспішно намагалося провести подібну реформу - монетизацію пільг. Тоді Росію накрила хвиля акцій протесту пільговиків , які вилилися в "дорожню війну" в багатьох регіонах , де незадоволені скасуванням пільг пенсіонери перекривали найбільші магістралі міст.

Як повідомляв "Київпастранс " подав до департаменту економіки та інвестицій Київської міської державної адміністрації розрахунки собівартості і планово - розрахункового тарифу на 2013 рік для перегляду встановленого тарифу на послуги міського електричного транспорту (трамвай, тролейбус, автобус).