Міністерство інфраструктури України виступає за обладнання з 1 січня 2013 року ременями безпеки автобусів, що перевозять пасажирів.
Планується, що з 2013 року перевага на конкурсах надаватиметься тим перевізникам, які планують використовувати автобуси, обладнані ременями безпеки.

Про це йшла мова 28 березня під час прес-конференції щодо нелегальних автоперевізників, інформує прес-служба міністерства.
«Нині готуються законодавчі зміни, які передбачають запровадження як на нових автобусах, так і тих, що вже експлуатуються в Україні, обов'язкових ременів безпеки та обмежувачів швидкості. У першу чергу ними мають бути обладнані автобуси, що курсують на далекомагістральних напрямках, зокрема, швидкісними трасами, - сказав Голова Державної інспекції з безпеки на наземному транспорті Євген Пронченко. – Обов'язкові ремені безпеки пропонується запровадити із 1 січня 2013 року – із тим, щоб дати і перевізникам, і виробникам час для підготовки до цих вимог».
... Читати далі »

Майже всі учасники форуму, автомобілісти обурються рішенням влади Януковича підвищити штрафи, поганими дорогами, зростаючими хабарями та і взагалі несправедливістю,що панує в суспільстві. Досить схвально сприймається пропозиція про рівність всіх перед законом - звичайних громадян та чиновників всіх рангів,мажорів та т.п. Але, на жаль, реальне життя в Україні, влада кримінальних олігархів та корумпованих чиновників на чолі з колишнім зеком-злодієм зовсім не дає правових та політичних підстав для здійснення таких побажань. Поки виборці самі для себе не дадуть правильної відповіді на питання,яка в державі повинна бути економіка,що гарантує кожному сумлінному трудівнику достатній рівень добробуту, в тому числі і на пенсії,яка потрібна система відповідальної перед народом влади, без всіляких принижень та знущань, з гарантією прав та свобод,незалежними судочинством та ЗМІ, не може бути і мови про здійснення вищезазначених мрій. Більше того, дякуйте,що хоча ще такі дороги ... Читати далі »

За матеріалами Радіо Свобода надаємо реакцію суспільства на корупцію створену керівництвом держави.

Київ – Штрафи за порушення правил дорожнього руху знову зросли. Відповідний закон підписав Президент Віктор Янукович. Згідно з документом, за ненадання переваги автомобілям зі спеціальними мигалками, штраф збільшується до 680 гривень. Також зросли штрафи за перевищення швидкості більше, ніж  50 км на годину. Парламент проголосував за цей закон ще у лютому.

Киянка Юлія має водійський стаж 6 років. Підвищуй – не підвищуй штрафи, ситуація на дорогах відчутно не зміниться, каже дівчина. Адже більшість водіїв в Україні офіційно за порушення на дорогах не платить.
Чим більше нам доводиться платити офіційно, тим більше вимагають даішники
водій Юлія
«Штрафи напряму сплачуються дуже рідко, бо, як ми всі знаємо, ми живемо у такій країні, де потрібно знаходити інші шляхи, або не потрібно, але доводиться. Крім того, підвищення штрафів буде стимулюват ... Читати далі »

 Останніми днями українські водії, проїжджаючи повз автозаправні станції, почали гальмувати і знову взялися вивчати цінники. Бензин де на три копійки, де на п’ять, а де й на цілих десять, але таки почав зростати в ціні. Автовласники, знаючи схему, за якою їм зазвичай підвищують вартість пального, підозрюють, що готується черговий злет цін. Тим паче на носі весняна посівна — час, коли всі «об’єктивно ринкові» умови чомусь викликають хоча й тимчасове, але подорожчання. Утiм у цьому році надмірна активність нафтотрейдерів може спрацювати проти них самих.

    　
    Кажуть, він має дорожчати...

    Перша ознака того, що трейдери взялися за проблему, — їх коментарі у пресі. «Вже у березні вартість А–95 та дизельного пального на вітчизняних АЗС може зрости до 11 та 10 грн., відповідно», — сказали представники компанії «ТНК–ВР». Причина: буцімто здорожчання нафти на світових ринках. А оскільки Україна нині ... Читати далі »

22 лютого 2012 уряд схвалив проект Закону України "Про внесення зміни до статті 1 Закону України" Про збір на обов'язкове державне пенсійне страхування ". Про це повідомили в прес-службі Кабінету міністрів України.

Законопроект пропонує уточнити діючий механізм сплати збору на обов'язкове державне пенсійне страхування при передачі права власності на легкові автомобілі.

Передбачено, що сплата збору на обов'язкове державне пенсійне страхування здійснюється при придбанні права власності на легкові автомобілі (крім випадків забезпечення автомобілями інвалідів і автомобілів, які переходять у власність спадкоємцям за законом).

Останнім часом в Україні спостерігається тенденція багатьох пішоходів змінити свій статус на «чотирьохколісний». Проте аби його досягнути, слід не лише викроїти місяць-другий на відвідування автошколи та, нарешті, придбати автомобіль, а ще й пройти процедуру державної реєстрації в органах автомобільної інспекції.

Крім того, час від часу виникає потреба не лише помити «чотирьохколісного друга», а й пройти техогляд чи процедуру перереєстрації, що також вимагає контакту з вищевказаною державною установою.

Звісно ж, реєстрація транспортних засобів проводиться лише за умови сплати їх власниками передбачених законодавством податків, зокрема збору на обов’язкове державне пенсійне страхування

На сьогоднішній день обов’язок щодо сплати цього збору визначено Законом України „Про збір на обов’язкове державне пенсійне страхування”, а механізм його сплати – Порядком сплати збору на обов’язкове державне пенсійне страхування з окремих видів господарських опе ... Читати далі »

Переймаючись долею водіїв маршруток та прагнучи поліпшити правосвідомість на українських дорогах екс Міністр внутрішніх справ Могильов А.В. вніс на розгляд Верховної Ради проект Закону України «Про внесення змін до статті 122 Кодексу України про адміністративні правопорушення щодо посилення відповідальності водіїв транспортних засобів за порушення правил руху і зупинки на смузі для маршрутних транспортних засобів».

 
Його було розроблено на виконання вимог пункту 7 протоколу наради при Прем'єр-міністрові України Азарову М.Я. від 21 лютого 2011 року «Про підготовку інфраструктури приймаючих міст до проведення в Україні фінальної частини чемпіонату Європи 2012 року з футболу».

Метою законопроекту є посилення адміністративної відповідальності за порушення правил руху і зупинки на смузі для маршрутних транспортних засобів, підвищення ефективності впливу на дисципліну учасників дорожнього руху, а також поліпшення роботи громадського транспорту, шля ... Читати далі »

Тепер за неподання маршруткам переваги в русі штрафуватимуть на суму до 680 грн.

Маршруткам потрібна перевага в русі

За таке рішення в четвер проголосували 329 депутатів.

Згідно з повідомленням, депутати внесли зміни до статті 122 Кодексу про адміністративні правопорушення, якою раніше передбачалося, що за ненадання переваги в русі маршрутним транспортним засобам передбачений штраф в розмірі 25-30 неоподатковуваних податком мінімумів доходів громадян (425-510 гривень).

Тепер же цей штраф підвищено до 30-40 неоподатковуваних мінімумів (510-680 гривень). Такий же розмір штрафу встановлений в тому числі і за порушення правил руху і зупинки на смузі для громадського транспорту.

1. Головна порада - перевірте справність усіх світлових приладів: фар, стоп-сигналу, габаритних вогнів, покажчиків поворотів, а також гальм. Перевірте лампочку внутрішнього освітлення. Освітлення панелі приладів також має бути справним.
2. Перевірте чистоту світлових приладів, дзеркала бокового виду, а також склоочисника. Для видалення бруду зі скла користуйтеся сухими ганчірками.
3. Безпосередньо перед поїздкою перевірьте дальнє світло фар. Дуже важливо добре знати розташування всіх кнопок включення освітлення, щоб не розшукувати їх гарячково кожен раз в темряві. Додаткова порада відносно фар - переконайтеся, що яскравість обох фар однакова. Якщо яскравість однією з фар слабкіше, це явна ознака того, що вона скоро вийде з ладу. Правда, якийсь час вона може продовжувати тьмяно горіти, але в тьмяному світлі таїться загроза - вона погіршує видимість.
4. Наступний крок - перемкніть світло фар з далекого на ближній. Ближнім світлом фар користуються в місті, ко ... Читати далі »