Серед багатьох автомобілістів існує думка, що ремені безпеки в салоні автомобіля потрібні не більше, ніж елемент декорації. Таке несерйозне ставлення водіїв до цієї проблеми можна пояснити їх нерозумінням необхідності використання ременів безпеки під час керування автомобілем. Як свідчить аналіз дорожньо-транспортних подій, що проводився в багатьох країнах світу, вірогідність смертельного наслідку для водіїв, які користуються такими засобами безпеки, зменшується в 2,11 раза, а для пасажирів – в 3,1 від загальної кількості ДТП. Аналогічні дані  й щодо отримання водіями та пасажирами тяжких ушкоджень. Для тих, хто користується ременями безпеки, ризик загинути під час лобового удару зменшується ... Читати далі »

Обласна Асоціація виступила захисником водія Царевича П.П., якого Калуське ВДАІ звинуватило в керуванні автомобілем в стані алкогольного сп’яніння. Читати статтю з цього питання : Пив чи не пив? 
13 березня 2010 року Калуський  міськрайонний суд   (суддя Галущак Л.О.) постановив: провадження у справі відносно Царевича Петра Петровича за ст. 130 ч.1 КпАП України закрити у зв’язку з відсутністю в його діях складу адміністративного правопорушення.

З цього видно, що працівники Калуського ВДАІ  безпідставно зупинили водія Царевича П.П. і неправомірно склали на нього протокол.

Як повідомив Асоціацію Царевич П.П., він не буде домагатися, щоб інспекторів наказали, ( це послужить для них певним стимулом до чесної праці).
Досить гречно зі сторони водія!

Ще хочеться відмітити, що правда є і за неї варто боротись  у суді, і не звертати ув ... Читати далі »