Депутати таки ухвалили два давно гучних закони: про утилізаційному зборі і екологічний податок за утилізацію авто. Якщо президент їх підпише, вже з 1 вересня імпортні авто, які збираються за кордоном, подорожчають.

За прогнозами експертів, в середньому ціна зросте на $ 3 тис.: все залежатиме від марки авто, об'єму двигуна, року випуску і багатьох інших характеристик.

За словами голови парламентського комітету з питань податкової та митної політики Віталія Хомутинніка, щорічно в Україні списують 100 тис. авто. Для цього по всій країні потрібно відкрити підприємства з розбирання машин, шредерние станції і створити інфраструктуру з переробки. «Фінансування цих видатків повинні стати утилізаційний збір та екологічний податок. Вже в перший рік дії закону до держбюджету надійде близько 2,2 млрд грн », - припускає Хомутинник.

 

Приводом для збору став приклад наших сусідів: з 1 вересня минулого року Росія ввела аналогічні заходи по відношенню до імпортних авто ... Читати далі »

Таксі стане по–європейському якісним i безпечним. Принаймні так обіцяють ініціатори законопроекту №2393а «Про перевезення на таксі та перевезення на замовлення» народний депутат Дмитро Святаш, Рада Федерації роботодавців України та ВГО «Українська таксомоторна асоціація» (УТА).

Причиною занепокоєння долею українських таксистів стала деградація українського ринку перевезень: погіршення послуг та очевидна небезпека, яку становлять для пасажирів нелегальні перевізники. «На сьогодні основну долю на ринку займають «приватники». Таку велику кількість неможливо контролювати. Цей законопроект — шлях до легалізації, крок у Європу. Ми хочемо, щоб пасажири знали, до кого вони сідають у таксі, не боялись за своє життя і щоб так само були захищенні права перевізників», — пояснює «УМ» голова правління УТА Андрій Антонюк.

Відтепер цю досі неприборкану галузь регулюватиме буква закону. Зокрема, планують створити міські та селищні Ради перевізників, які візьмуть на себе функції контролю з ... Читати далі »