В Європейському світі громадські організації відіграють важливу роль в забезпеченні безпеки дорожнього руху.Вони в певній мірі фінансуються з державного бюджету.Роль таких організацій в тому,що члени асоціацій є безпосередніми учасниками дорожнього руху і вони професійніше розбираються в дорожних обставинах.Далі всі пропозиції,зауваження відносно доріг опрацьовуються в організації і передаються уряду для реалізації. Обласна асоціація, без жодної підтримки зі сторони обласної та міської влади , опрацьовує масу інформації для подання своїх пропозицій владі. Це неважко зрозуміти з хронології подій. Нижче наводимо порівняльні приклади:

Голові Івано-Франківської ОДА
п. М. Палійчуку

З настанням весни всі  дороги і вулиці по області та по м. Івано-Франківську проявились в не найкращому вигляді.

Про дотримання Державних стандартів України, відносно доріг не приходиться навіть говорити – вони не витримують жодної критики.
Відповідно  до ст.21 Закону України «Про дорожній рух» автомобільні дороги, вулиці поділяються на: загального користування, відомчі чи приватні.

У містах вулиці і дороги поділяються  на магістральні вулиці та дороги,  дороги та вулиці місцевого значення.

В 2009 р. вулицю Набережна (від моста (Пасічна) - до кільця в  с. Крихівці) було відремонтовано, вкладено чималі кошти. На сьогоднішній день, вона знаходиться в такому ж аварійному стані, як до ремонту ( хоча з часу його закінчення пройшло всього  півроку).
Обласній Асоціації не вдалось з’ясувати, кому належить дана магістральна дорога і скільки коштів платників податків витрачено (викинуто на вітер) на її ремонт. Дане питання мали б з’ясувати компетентні органи.

Ми  виступаємо з іншою пропозицією: вулиці Набережна, Івасюка, Незалежності (до повороту на вул. Івасюка) в с. Крихівці (до кільця на  вул. Набережна) по суті несуть характер магістральних доріг,  і повинні в якійсь  відповідній пропорції фінансуватись з місцевого, обласного і Державного бюджетів.

Просимо розглянути нашу пропозицію і прийняти всі заходи для того, щоб названі вулиці були відремонтовані належним чином, щоб достойно  приймати туристів та гостей краю,  в тому числі на Євро -2012.

                                           

    Минає четверте, останнє літо теперішньої влади в м. Івано-Франківську. Дороги - для водіїв і тротуари, пішохідні переходи - для безпеки пішоходів не покращились.
    Обласна Асоціація приватних таксистів неодноразово критикувала владу і звертала увагу, подавала свої пропозиції щодо покращення стану дорожнього господарства в місті.
Складається враження, що міські чиновники працюють з «дня на день» не маючи ніяких перспективних , розроблених планів.
Тому,  враховуючи вкрай незадовільний стан доріг, тротуарів, дорожньої інфраструктури, обласна Асоціація виступає з ініціативою і звертається до підприємців допомогти владі і облаштувати прилеглі, до своїх офісів, території.
Для цього міській владі необхідно виступити із заохочувальною  ініціативою. Відповідально, з розумінням підійти до пропозицій Асоціації.

Влада повинна:

•    розробити чіткі умови, а це – визначити комунальні, профільні, професійні підприємства, які зможуть якісно провести відповідні роботи (без особливих «накруток»);

•    визначити місця (дороги і тротуари) де знаходяться офіси підприємств (підприємців), а також визначити «критичні» місця доріг, тротуарів;

•    звернутись з відозвою – проханням до підприємців, меценатів (може хтось із патріотичних міркувань захоче прислужитись рідному Івано-Франківську).

Всі роботи проводити відкрито, широко інформуючи громадськість. Можна визначити особливі подяки, нагороди для підприємців. Взяти до уваги інші ділові пропозиції, які можуть стосуватись покращення доріг і тротуарів.

Ми переконані, що в місті Івано-Франківську знайдеться багато людей, які люблять свою малу Батьківщину і зі всієї душі долучаться до доброї справи.


Голова Івано-Франківської обласної
Асоціації приватних таксистів                                                      Роман Харук