5 березня 2009 року Верховна Рада України прийняла в цілому допрацьований законопроект 3030-1 (Ініціатори законопроекту: Симоненко П.М., Мартинюк А.Г.), що повертає ставки податку з власників транспортних засобів до прийнятних значень. Подивитись на законорпоект Ви можете по цьому посиланню, бо зміни ще не опубліковані.
|
Протестні акції автомобілістів дали свій результат 5 березня 2009 року на Офіційному Веб-сайті Верховної Ради опублікований текст Правил Дорожнього Руху з урахуванням змін, внесених Постановою Кабінету Міністрів №124 від 11 лютого 2009.
Відтепер нотаріальне доручення може виконувати свою основну функцію, а саме слугувати підставою для керування автомобілем.
Ось текст постанови: КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ
П О С Т А Н О В А
від 11 лютого 2009 р. N 124
Київ
...
Читати далі »
|
З 10 січня 2009 року, після публікації тексту Закону
України "Про внесення змін до деяких законів України з питань
оподаткування від 25.12.2008, в Україні почали діяти нові ставки податку із власників транспортних засобів.
І якщо власники машин з об'ємом двигуна до 2,2 літра можуть поки(!)
спати спокійно - для них податок не збільшений, то хазяям залізних
коней з об'ємами двигунів більше 2,2 літра "подарунок" законодавці
приготували відчутний : багаторазове збільшення суми податку (в 7,5 -
12 разів ).Повний текст знаходиться на офіційному сервері Верховної Ради України
Багаторазове підвищення податку - взагалі щось надзвичайне в нормальній
країні. Латання бюджету, розбалансованого непрофесійними діями урядових
чиновників , успішно добиваючих виробничий сектор у країні, за рахунок
обдирання власних громадян не робить честі ні такому
...
Читати далі »
|
СЛУЖБОВА ТЕЛЕГРАМА Начальникам У(В)ДАІ головних
управлінь, управлінь МВС
України в Автономній Республіці
Крим, областях, містах Києві та
Севастополі
21 листопада 2008 року відбулася робоча зустріч керівництва
Департаменту ДАІ МВС України з головами областних організацій
Профспілки таксистів України на якій було висловлено ряд зауважень щодо
діяльності працівників Державтоінспекції у сфері контролю за
дотриманням безпеки дорожнього руху водіями цієї категорії
автотранспорту. З урахуванням змісту піднятих проблемних питань: ВИМАГАЮ:- В
системі службової підготовки провести заняття з особовим складом
підпорядкованих підрозділів ДАІ з питань наведених у додатку.
- Забезпечити
чітке дотримання в
...
Читати далі »
|
1)Мобільний телефон (радіозв'язок)Користування
водієм під час руху транспортного засобу засобами зв'язку без
спеціальних технічних засобів, що дозволяють вести розмову без допомоги
рук (за винятком водіїв оперативних транспортних засобів під час виконання ними невідкладного службового завдання) ШтрафСт. 122 Кодексу про адміністративні правопорушення від 25 до 30 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (від 425 до 510 грн.)
2)Керування без водійського посвідчення, інших документівКерування
транспортними засобами водіями, які не мають при собі або не
пред'явили, не передали для перевірки посвідчення водія відповідної
категорії, талона до нього, реєстраційних і інших документів,
підтверджуючих право користування або розпорядження транспортним
засобом,
...
Читати далі »
|
Відповідно до пункту 2.1 Правил дорожнього руху
України водій механічного транспортного засобу повинен мати при собі
реєстраційний документ на транспортний засіб.
У разі, якщо водій не є власником транспортного засобу, то він повинен мати при собі тимчасовий реєстраційний талон.
Згідно з Правилами державної реєстрації транспортних засобів такий
талон можна отримати в реєстраційно-екзаменаційних підрозділах
Державтоінспекції. Для цього власник повинен написати письмову заяву
про видачу такого талона іншій особі, в якій вказати термін його дії.
При цьому в графі "особливі відмітки" тимчасового реєстраційного талона
робиться запис, до якого часу він дійсний.
Якщо власник транспортного засобу передав право користування
вказаним транспортним засобом іншій особі на підставі нотаріально
оформленого доручення, то така особа самостійно подає до
реєстраційно-екзаменаційного підрозділу відповідну письмо
...
Читати далі »
|
У нашій країні нелегко знайти вид діяльності,
повністю врегульований на законодавчому рівні. Ажде погодьтеся, буває,
що один закон суперечить іншому, контролюючі органи у своїх листах
викладають протилежні точки зору на одне і те саме питання. Не
залишилися осторонь від цього нормативного серпантину і перевізники.
Одна з хвилюючих тем - чи обов'язково таксистам встановлювати в
автомобілях таксометри. Розберемося разом.
Історія питання З
одного боку, згідно з Ліцензійними умовами провадження господарської
діяльності з надання послуг з перевезень пасажирів та їх багажу на
таксі, затвердженими наказом Держкомітету України з питань регуляторної
політики та підприємництва, Мінтрансу України від 18.12.03р. №136/985 ( далі-Ліцензійні умови) і ст.40 Закону України "Про автомобільний транспорт" від 05.04.01р. №2344-ІІІ ( далі - Закон про Автотранспорт) Таксисти повинні встановлювати в м
...
Читати далі »
|
Як
відомо, з 17 листопада в Україні набирають чинності зміни до
законодавства, якими передбачено збільшення штрафних санкцій щодо
порушників правил дорожнього руху.
Проте, як і будь-яке нововведення, це теж викликає дискусії.
Вважається, що штрафи у розмірі кілька тисяч за керуванням у
нетверезому стані і позбавлення за це на кілька років водійських прав
змусять порушників задуматися. Існує й інша думка: буцімто “круті”
водії як порушували правила дорожнього руху, так і далі нахабнітимуть,
а нові штрафи вдарять по законослухняних водіях і ще тугіше наповнять
кишені окремих “липкоруких” працівників ДАІ. Зрештою, кожна з версій
має право на існування.
ВІД 8 ГРИВЕНЬ - ДО АРЕШТУ
Нові штрафні санкції справді вражають. Особливо, якщо порівнювати з
тими, що були дотепер. До цього часу штраф за основні порушення ПДР
становив (і то обов’язково після рішення суду) від 8,50 до 17 гривень,
а за водін
...
Читати далі »
|
|
Судова практика
