Обласна Асоціація приватних таксистів звертає увагу УДАІ на стан дорожніх знаків...
 

№ 14

від 16 грудня 2008 р.

 


 Івано – Франківська обласна Асоціація приватних таксистів вибірково провела обстеження знаків у м. Івано-Франківську і виявила значну ... Читати далі »

Голова обласної Асоціації таксистів Роман Харук піддає сумніву доцільність та законність введення Тимчасових реєстраційних талонів у зв'язку з чим звенувся до керівництва УДАІ області:



 

 

Голова Івано-Франківської міської Асоціації приватних таксистів Роман Жук звернувся в Комісію по безпеці руху в м. Івано-Франківська з пропозиціями, які мали б покращити безпеку руху.
Ось текст цих прозицій...

Івано-Франківська міська Асоціація приватних таксистів просить Вас прийняти на своєму засіданні наші пропозиції щодо забезпечення безпеки руху, а саме:

1.     Відкрити проїзд з вул. Тарнавського на вул. Купчинського;

2.     Відкрити вул. Тичини для проїзду в нічний час (з 22:00 до 6:00 год.) та встановити відповідний знак;

3.     Відрегулювати та провести розмітку на перехрестку вулиць Вовчинецька – Сагайдачного – Хоткевича;

4.     Встановити знак, розмітку та напис «СТОП» (п. 1.21) на перехресті вулиць Незалежності – Залізнична;

5.     Відкрити для проїзду вулицю Шпитальна;

6.     Провести обстеження та ... Читати далі »

4 грудня відбулась прес-конференція нашої Асоціації в редакції газети «Західний кур'єр», яка зібрала місцеве телебачення та газети. Усім учасникам був розданий Прес-реліз конференції
Офіційний веб-сайт обласного телебачення "Галичина" ось що написав з приводу конференції...

ВИМАГАЮ:

Представляємо вашій увазі автомобільний відеорегистратор X-Driven на основі цифрової камери Сmos для ведення відеозапису руху транспортного засобу з подальшим переглядом на персональному комп'ютері. Особливістю реєстратора є можливість записувати відео, аудіо GPS координати і швидкість. Наявність внутрішньою SD картки пам'яті дозволяє зберегти до 8 ч інформації. У базовій комплектації поставляється картка на 1 Гб з програмним забезпеченням.
Де використовується:
Захист від недобросовісних Даішників «підрізів" на дорозі, ... Читати далі »

   Була колись така картинка "дай порулити державою"...На ній простий робітник просив кермо від держави и тогочасного Президента, вважаючи, що це досить просто управляти країною і він прекрасно справиться. От чимось нагадує сьогоднішня ситуація цю карикатуру. Нашу владу важко зрозуміти: то ми  розганяємо ДАІ....то знову збираємо....то робимо фактично їх "царьками" на дорозі...Невже політика держави може так різко змінюватися в одному і тому ж питанні напротязі такого короткого проміжку часу? Наскільки було виваженим рішення розігнати ДАІ в липні  2005 року?
Давайте з вами проаналізуємо стан аварійністй на наших   дорогах  за     2003,2004,2005роки.
На офіційному сайті управління зв’язків із громадськістю МВС публікуються щоденні звіти, де, серед іншого, вказується кількість ДТП за минулу добу. Архів присутній за 2005, 2004 і 2003 роки. Крім того, звітів за деякі дні просто немає. Тому точні дані навести з цих джерел важко. ... Читати далі »

Українські водії завмерли в очікуванні реалізації співробітниками ДАІ Закону про дорожній рух, який в 10 раз збільшив штрафи за порушення Правил дорожнього руху. Поспішне впровадження цього документа лякає навіть самих законодавців, які не виключають появи великих проблем. Про методику застосування Закону до водіїв-порушників і про перипетії його прийняття в інтерв'ю  ЛІГАБізнесІнформ розповів народний депутат від Партії регіонів, член Комітету Верховної Ради з питань законодавчого забезпечення правоохоронної діяльності Василь Грицак.

Василю Миколайовичу, які останні зміни було внесено до президентського Закону "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху" перед його прийняттям у цілому?

Від президентського законопроекту, прийнятого Верховною Радою 26 вересня, у Законі залишилася третя частина.

У процесі розгляду в Комітеті Верховної Ради з питань законодавчого ... Читати далі »

Тиждень з новими штрафами

    Більше тижня українські водії їздять у «світлі» нових штрафів, які відповідно до Закону України №586-VІ «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо вдосконалення регулювання відносин у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху» дуже сильно їх настрашили. Правда водії чекали ще більшого пресу зі сторони органів ДАЇ. Останні напевно мають свій план . Придивляються до реакції водіїв  і прислуховуються до суспільної думки. Це важливо. Адже не все зрозуміло в Законодавстві, яке регулює відносини в транспортній галузі.

 І. Які у нас дороги ?

    У суботу, 22 листопада, я мав  телефонну розмову зі знайомим, який біля 10 років працює на автовантажівці в Канаді. Він розповів мені, що там в Канаді, якщо п’яний за кермом, то можна потрапити в тюрму (правда вона  там – як готель). Але я не про це. Для того, щоб не було порушників ... Читати далі »

...більшості українців на цьому тижні. Ще б! Віднині не лише лихачам, але і пішоходам доведеться добре подумати, перш ніж порушити правила на дорозі. Адже суми штрафів в деяких випадках виросли в 10 разів!  Чи потрібні насправді такі суворі санкції, які перші результати нововведень і що робити з хабарниками в погонах – про це під час гарячої лінії в редакції «Комсомольської правди» в Україні» розповів начальник ДАІ України Сергій Коломієц.

– Здравствуйте. Меня Игорь зовут. Как вы думаете, достаточно ли проинформированы водители о новых санкциях?

– Мы сделали все, что могли. Организовали по всей Украине прямые эфиры. Закрепили людей за транспортными предприятиями и проводили там обучение. Этот процесс начался еще до того, как президент подписал указ о повышении штрафов. Другое дело, если некоторые автомобилисты телевизор не смотрят или газет не читают. Тогда это их проблемы. Свою задачу ... Читати далі »