Асоціація продовжує започатковану акцію "Дайте правильну відповідь”,якою хочемо привернути увагу не тільки влади( їй це вже не допоможе) але й жителів міста, області до критичного стану наших доріг.
Наступна вулиця, яка зображена на фотографії, просто вражає цинізмом влади. Провідна вулиця в мікрорайоні Пасічна. Кожний день вона виконує надзвичайну функцію-пропускну здатність транспортних засобів до міста і з нього. Тисячі людей з інших районів області їдуть на роботу до обласного центру і своєю працею створюють певні бла
...
Читати далі »
|
Що це таке? Дорога до:
- Автошляху?
- Автоводшляху?
- Венеція?
|
Оскільки таких як вулиця Дудаєва, проїжджа частина якої умовно перейменована на проспект В. Анушкевичуса, є багато аналогічних, тому до обласної асоціації надходять чисельні звернення, що стан їхньої вулиці зовсім не кращий, або ще й гірший. Таким чином, вони б хотіли достукатися до місцевої влади, представники якої, якщо їм не нагадувати про це, так і нічого не зроблять для їх покращення. «Можливо, на перший погляд, це виглядатиме дивно, – розповідає одна із мешканок вул. Рівної, – проте через поганий стан дороги, ми змушені залишитися вдома. Ця вулиця ніколи не виблискувала гладеньким асфальтом, проте можна було миритися. Але
...
Читати далі »
|
Представників обласної Асоціації приватних таксистів зацікавило, скільки ж коштів поступає у «міську казну» Івано-Франківська з транспортної сфери, та яка частину з них витрачають на ремонт та будівництво доріг. Відповісти на ці запитання погодився заступник міського голови з питань діяльності виконавчих органів міської ради Ярослав Яцишин. Міський бюджет поповнюють кошти, що надходять з штрафів, єдиного податку, за парковки і стоянки і транспортний збір. Ось, власне, за словами пана Яцишина, весь транспортний збір – 8 млн. грн. використовують на ремонт та будівництво доріг. Інші, згадані вище надходження, потрапляють, до так званого, другого кошика і чекають свого цільового призначення. Проте назвати конкретні суми, які поступили за 2008 рік, Ярослав Богданович назвати затруднився. Назвав він тіль
...
Читати далі »
|
12 березня на обласному телебаченні "Галичина" відбулась пряма лінія, яка була присвячена проблемі стану доріг в м. Івано-Франківську. Участь в передачі взяли Голова Івано-Франківської обласної Асоціації приватних таксистів Роман Харук, Начальник управління ЖКГ Петро Косюк та Начальник відділу транспорту і зв'язку м. Івано-Франківська Ігор Гнатів. Передача тривала майже годину і була досить цікава. Представники влади вкрай негативно поставилась до акції, яка була напередодні проведена Асоціацією таксистів (перейменування початку вул. Д.Дудаєва на проспект В. Анушкевичуса) і висловили думку про те, що вона нікому не була потрібна . Це при тому, що на усіх рівнях влада закликає громадські організації бути активнішими у суспільному житті. Виходять подвійні стандарти, тобто здійснюйте свою діяльність, але нас не критикуйте...Подальший хід програми та телефонні дзвінки телеглядачів показали наскільки актуальна та
...
Читати далі »
|
Голова обласної Асоціації приватних таксистів Роман Харук погоджується з тим, що сказав мер: «Це робити ще зарано». п. Харук вважає, що навіть така проїздна частина вщент розбитої дороги, не заслуговує на перейменування в честь нині діючого мера. Щодо викидання коштів на вітер, то хочеться зауважити, що нинішня влада викидає кошти ще й в болото. Крім цього, п. Харук зазначає, що криза зовсім не вплинула на сплату водіями податку з транспортного збору. Значна сума в бюджет міста надходить з штрафів за ППДР. А ще Асоціацію турбує те, що багато доріг передано під платні стоянки та паркування ТЗ. Цікаво скільки в місті є місць для паркування та яку суму від цього отримує бюджет міста? Чи знає про це мер?
|
Міський голова, коли балотувався на посаду мера обіцяв змінити дороги на краще. Такою була його агітаційна листівка. В ній Віктор Анушкевичус назвав причини поганих доріг, а також провів розрахунки витрат пального, через гальмування та рушання з місця біля кожної ями. Вийшла чималенька сума – тридцять мільйонів триста двадцять тисяч гривень з
...
Читати далі »
|
4 березня в м.Калуші відбулась зустріч за ініціативи Асоціації приватних таксистів. На ній були присутні помічник Міністра МВС Василь Костів, а також начальник Калуського ДАІ, його заступник, представник від обласного ДАІ, голова обласної профспілки атестованих працівників міліції, співголова міліції і звичайно представник приватних таксистів м. Калуша. На порядок денний винесено питання взаємовідносин між місцевими працівниками приватних таксистів т
...
Читати далі »
|
В погану погоду добрий господар собаку на вулицю не випустить, а добрий водій в час, коли тане сніг, автомобілем не виїде на неприбрані комунальними службами дороги. Правда, це не стосується водіїв таксі (чи інших транспортних засобів, для яких транспорт є бізнесовою діяльністю). Проїжджаючи околицею міста, (вулицями Угорницькою, Киселевської, Білозіра, Вербицького, Чубинського, Деповською, Вовчинецькою) моє серце раділо від таких милозвучних назв наших вулиць, але разом з тим, щеміло від… страшенних вибоїн, які нинішня міська влада обіцяла відремонтувати ще в тому році, а то й раніше. Це ще були квіточки. Далі я поїхав вулицями Ушинського – Промисловою-Крайківського – Гарбарською – Ковальською - Княгинин. Добре, що всі вони мають українські назви, але&nbs
...
Читати далі »
|
Криза, яку сьогодні маємо в Україні, негативно впливає і на фінансовий стан таксистів. Приблизно на третину зменшились індивідуальні пасажирські перевезення на таксі. Ще незначний спад перевезень, зменшення кількості замовлень і велика частина приватних перевізників стануть банкротами. Адже біля 90 % водіїв таксистів мають кредити, які вже на сьогодні є проблемними. У великій мірі діяльності таксистів посприяло б зменшення вартості на пальне. За даними Антимонопольного Комітету України, нафтотрейдери зависили вартість пального приблизно на гривню за літр бензину. Під час кризи владі неприпустимо проводити будь-які зміни в Законодавстві, котрі погіршують чи більш обтяжують громадян держави. В такий ч
...
Читати далі »
| « 1 2 ... 27 28 29 30 31 32 » |